《2018-2022年中国报废汽车回收拆解行业深度调研及投资前景预测报告》剖析以为互联网企业正反向进入汽车拆解产业链。在汽车拆解产业热火朝天的发展起来的同时，目前越老越多的互联网企业开端逆向关注汽车拆解产业链，其对互联网贸易模式的奇特优势也引领者它们跃跃欲试进入汽车拆解产业链。调研获悉，目前已经有某些互联网公司开始进入汽车拆解产业链。

2016年初，发改委印发《“互联网+”绿色生态三年行动实施方案》，在增强资源环境动态监测、鼎力发展智慧环保、完善废旧资源回收利用和在线交易体系三个方面提出了明确要求及任务分解。2015年7月国务院发布《关于踊跃推进“互联网+”行动的指导意见》，提出“互联网+”创业创新、“互联网+”协同制造等11个领域的重点行动方案，“互联网+”绿色生态是其中之一。而此次“互联网+”绿色生态行动方案是11个领域中最先下发实行方案的范畴，显示出国家在推动“互联网+”绿色生态的决心!此次实施方案要点任务共计24条，其中10条波及再生资源回收，“互联网+”将推动再生资源行业加速整合。

一、“互联网+”报废汽车拆解

方案提出：完善报废汽车旧件、二手件、再制造旧件、再制造产品等的相关标准，加快推进汽车保险信息系统、汽车维修系统、“以旧换再”治理系统和报废车管理系统的标准规范和互联互通。推动汽车维修、汽车保险、旧件回收、再制造品、汽车报废拆解等汽车产品售后全性命周期信息的互通共享。

计划明白责任单位：发展改革委、工业和信息化部、交通运输部、商务部、保监会。

完成时限：2017年底完善标准制定，2018年起逐步实现互联互通。我们认为方案实施后，随着报废汽车零部件再利用、再制造等领域与互联网的联合，汽车拆解市场空间将实现翻倍成长，到达千亿级别。

二、2016年是“互联网+”再生资源政策元年，解决行业痛点

再生资源方面，发改委要求2016年底印发《“互联网+”资源循环行动方案(2016-2020)》、《关于推动再生资源回收行业转型进级的意见》，将明确“十三五”期间的任务，推动行业走向集约化、规模化。再生资源行业传统的集散交易模式，依靠政策补助和“圈地运动”来推动扩大，导致行业竞争加剧，行业盈利程度恶化，不可连续。一方面，行业龙头抓住机会进行逆势整合，实现行业集中度的晋升和竞争格式的优化。另一方面，“互联网+”新型的模式将打造新型回收交易平台，整合线上线下资源，解决再生资源行业渠道层级多、渠道掌握定价权等行业痛点。

“互联网+”是一个新的模式，互联网+时代的到来，增进了各行各业的发展，有一些行业借助“互联网+”得以暴发式的增长，“互联网+”是一个新的时代。

名词说明：“互联网+”

互联网+是指创新2.0下的互联网发展新形态、新业态，是知识社会创新2.0推动下的互联网形态演进。新一代信息技巧发展催生了创新2.0，而创新2.0又反过来作用与新一代信息技术形态的形成与发展，重塑了物联网、云计算、社会盘算、大数据等新一代信息技术的新形态，并进一步推动知识社会以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特色的创新2.0，转变了我们的生产、工作、生活方式，也引领了创新驱动发展的“新常态”。

2015年3月5日上午十二届全国人大三次会议上，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动打算。李克强总理所提出的“互联网+”在早先相关互联网企业提出“的互联网与传统产业融会发展”基本上已经有了进一步的深刻和发展。随同知识社会的降临，驱动当今社会变更的不仅仅是无所不在的网络，还有无所不在的计算、无所不在的数据、无所不在的知识。